当周末的公园草坪挤满帐篷，当朋友圈被露营照片刷屏，你是否也在期待带着全家来一场说走就走的秋季露营？不是景点打卡，而是真正装下所有装备，去赴一场秋日的自然之约。这种全家秋游对座驾提出了更高要求：既要满足多人舒适乘坐，又要装得下所有物资；既要应对非铺装路面，又要兼顾城市驾驶的舒适性。
在15万级SUV市场，全新上市的瑞虎9X以“宽体超舒适智慧旗舰”的定位，精准切入家庭出行多样化需求。今天，我们就将其与同级别的明星车型吉利星越L进行全方位对比，看看谁才是更懂中国家庭的“出行全能手”。
动力对决，瑞虎9X无愧“性能王牌”
对大家庭出行而言，动力不仅关乎驾驶乐趣，更直接关系到满载时的通过性和安全性。瑞虎9X搭载的鲲鹏2.0T发动机，位列“中国心”十佳发动机之列，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，这一数据已经超越了多数同排量豪华品牌发动机。更难得的是，这台发动机历经环塔拉力赛的严苛考验，充满印证了其卓越的可靠性。
与之匹配的第二代鲲鹏8AT变速箱，凭借7.8超宽速比和96%的最高机械效率，无论在城市拥堵路况还是山区爬坡路段，都能保证动力的平顺输出。更难能可贵的是，这套动力系统仅需加92号汽油，即便用户想要来一场全家长途自驾，也无需为油品烦忧，同时加油成本更低让全家出行负担更小。
对比星越L的2.0TD发动机，高功率版本最大功率175kW，峰值扭矩350N·m。瑞虎9X在动力参数上具备明显优势，更重要的是，其提供的AWD雪豹四驱系统支持7种驾驶模式，可应对17种以上复杂路况，让全家出行不再受限于路面条件。
空间较量，瑞虎9X演绎“7人10箱”收纳哲学
对多人口家庭而言，空间不是简单的尺寸堆砌，而是要适配灵活多变的使用场景。瑞虎9X的1930mm超宽车身和5+2座魔术空间布局，实现了“座座皆舒适”的乘坐体验。尤其二排946mm的空间和全车1028mm/1006mm的头部空间均达到了同级最大表现，即使身高180cm的乘客也能获得充裕的伸展空间。
最令人印象深刻的是其三排空间设计，二排一键智能让行功能，让进入第三排如MPV般便捷；7人满座状态下，后备箱仍能容纳10个登机箱。而当二三排座椅完全放倒后，瞬间形成的“车内大床房”更是露营小憩的完美解决方案。
再看星越L，2845mm的轴距数据算得上亮眼，但仅提供5座布局的设定，在面对三代同堂出行场景时难免捉襟见肘。瑞虎9X的7座灵活布局，更能应对节假日全家出游需求，真正实现了“一车多用”。
智能进阶，瑞虎9X成燃油车智能辅助驾驶“破局者”
作为奇瑞“中国新燃油”战略的首发车型，瑞虎9X在智能化领域实现了对传统油车的颠覆性突破。其搭载的猎鹰500智能辅助驾驶系统，让燃油车首次具备了与新能源车型媲美的高阶智能辅助驾驶能力。
其中，在高速路段，NOA功能可实现自动超车、智能避让大车、自动上下匝道等操作，大幅降低全家自驾的路途驾驶疲劳。城市中VIP私人定制城市领航功能可记忆20条、每条长达150km的常用路线，带家人出行，穿城时同样可以全程用辅助驾驶，更便捷更安全。而覆盖300+场景的智慧泊车系统，无论是狭窄车位还是偏置车位，都能轻松应对。即便来到停满车的露营地停车场，也能用记忆泊车、遥控泊车，一键搞定停车难题。
而星越L，售价在15万左右价位区间的车型，在辅助驾驶方面其并未搭载高阶辅助驾驶系统，仅具备ACC S&G全速自适应巡航、ICC智能巡航辅助等基础功能。如果要解锁RPA遥控泊车辅助、HNOA高速领航驾驶辅助等一些辅助驾驶功能，相关车型售价接近18万元。可见，无论是从功能的先进性、对多重场景的应对，或是搭载智能辅助驾驶系统的车型售价来说，瑞虎9X都展现出了“人无我有，人有我优”的气质。
写在最后：
通过全面对比不难发现，两款车型在产品侧重以及技术偏向方面都有明显差异。星越L作为5座SUV的优秀代表，在传统燃油车领域表现均衡，而瑞虎9X则以“全域全能”的产品理念，精准把握了家庭多场景的全方位需求，动力系统性能强大、7座灵活布局更具实用性、高阶辅助驾驶带来全新智能体验。
当前，购入瑞虎9X即享20000元购车基金、至高8万元36期0息、整车终身质保(首任非营运车主)等五重购车礼遇，助力大家轻松开启高品质家庭出行。如果你正在寻找一辆能够满足全家多元需求的全能SUV，那么瑞虎9X无疑值得重点考虑。
