年底市场一向是汽车厂商重点角逐的舞台,而今年的年末擂台战却因一款大型SUV变得不同,它便是汉龙旷世,一款在联合制造创新模式下诞生的硬派SUV经典之作,也是如今15～25万左右SUV阵营中的高人气车型。从投资立项到谍照曝光,再到不久前的新车上市,这款车收获了无数的目光和话题。一个全新国产自主品牌是如何做到这点的?其实看过这款车的全面越级表现,就能得到令人信服的答案。
大型SUV在消费者心中的地位颇高,堪称一大前景广阔细分领域,可这一领域却鲜有拿得出手的国产品牌。究其原因便是,大型SUV仅仅“大”是不够的,还要解决庞大“身躯”下容易出现的稳定性、操控性不佳以及安全性下降等诸多难题。每一项技术难点都需要耗费大量的资金和研发周期去攻克。这对许多国内厂商的综合研发能力是一个大大的考验,再加之汽车市场产品更迭速度快的特点,如果研发速度跟不上市场需求速度,那注定难以成功。
而秉持联合制造创新模式的汉龙旷世,却改变了过去单纯的供应商供货模式,立足汽车研发、资源整合、前瞻性造车思维等优势,与国际顶级供应商全面共同研发和品质管控。高品质质量、成本有效控制、产品落地周期缩短等多重目标都很快达成。先进模式强势赋能下,汉龙旷世SUV终于应运而生,并在上市后一举吸引了众多消费者和汽车玩家的眼球,成为同价位性价比炸裂的高人气车型。
汉龙旷世充分用实力诠释了“有容乃大”。旷世长宽高分别为 4985*1995*1819mm,属于同级没有对手的尺寸,再加之简洁硬派的线条设计,给人带来威武霸气的豪车既视感。而且汉龙旷世2997mm 超长轴距,稳居自主品牌第一名列。市场上轴距达到3000mm就被称作豪华车,汉龙旷世已无限逼近,而其售价区间却仅为 15.98—24.38 万元。
得益于长轴距和越级尺寸,汉龙旷世的内部空间达到了10 平方。头部空间富余很多,腿部空间也相当的令人满意。
作为硬派SUV,汉龙旷世强悍的越野性能也为这款车加分不少。它采用了硬派越野SUV及性能运动车型专用的航空级全铝材质,底盘支撑性更好,带来卓越的稳定性与操控性,面对复杂的路况也能够轻松应对,纵横驰骋。
另外汉龙旷世是同级唯一后驱车型,提供适时四驱,可智能切换两驱/四驱行驶,动力输出更充沛,轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性。脱困能力也更卓越,越野能力更出色。
除了空间、操控和越野性在同级车型中堪称翘楚外,汉龙旷世在智能出行层面也走在了前列。比如它全系标配全时智能自诊断系统,自主研发、国内首创,整车故障全时智能检测,故障及时反馈,并带来优质服务网点智能推荐;既提升了出行的安全指数,又增加了出行便捷性。
在安全性层面汉龙旷世几乎是武装到“牙齿”。它经过多项安全测试,按照超五星安全设计,环抱式7安全气囊,带来全方位的安全防护。智能感应 ACC 自适应巡航,可实现自动跟车、减速、制动。多项前沿主被动安全科技,为驾乘者的安全出行保驾护航。
联合制造先进模式下诞生的汉龙旷世,从一开始就以越级者的姿态给足了爱车人士惊喜。尤其是对有年底买车、换车打算的消费者来说,能以平民级价格将这样一辆表现出色的大型SUV招入麾下,的确是一个不错的选择。
