今年初紧凑型SUV市场出现了一位强有力的“小鲜肉”——哈弗H4！它的出现让车市里的前辈感到压力山大。而像长安CS55这样的竞争对手相比之下显得有些老旧了，在市场上的表现有着过气的嫌疑。这是因为哈弗H4懂得抓住年轻人的心才能赢得市场，那么下面就一步步来解读这个小鲜肉的过人本领。
从设计美学上获得年轻人喜爱，毕竟在路上彰显个性是强烈的心理需要
哈弗H4整车造型动感呈后翘式的攻势状态；尾部双边单出排气管不单看起来对称美，启动时排气气势也显得发动机动力强劲；后腰线流畅富于律动，而后车窗也呈上扬走势与腰线相得益彰。而长安CS55手法老旧整车造型四四方方设计手法老派而僵硬，车头进气格栅太小不显气势，C柱模仿路虎粗大的突出感却没学出来精髓成为鸡肋。
再看看内饰，哈弗H4夺人眼球的是中央9英寸的大屏幕，并且黑色边框特别窄如同全面屏一样；屏幕与前中央控制通道成为悬浮的整体，新颖的造型简约而富有现代感。方向盘呈四幅状，造型立体而具有设计感，特别是下部分的两幅造型有几何设计美感。
而长安CS55中控台的造型格外保守，中央屏幕黑边太宽让人觉得老气横秋。方向盘三幅造型很传统只是用镀铬边勉强点缀下。很明显这辆车的外观和内饰前者属于招年轻人喜爱的，而后者估计是保守派且不喜欢新生事物的大叔才会选择。
年轻人不是好忽悠的，他们对于车辆有着很深的研究，功能多的、车身结实的才能引起他们的注意，那么哈弗H4如何在配置和安全上胜出？
舒适性配置方面，比如无钥匙智能进入及启动对两车来说都是标配；两车都装备了真皮多功能方向盘；都拥有上坡辅助和陡坡缓降功能，但哈弗H4多了自动驻车功能。主动安全配置方面，哈弗H4和长安CS55都很有诚意，诸如ESP、胎压监测系统、定速巡航、智能启停功能、动态泊车影像辅助系统、6安全气囊等全部给到，对于10万元级别的SUV来说相当实在了。
在车身金属材料的硬度上哈弗H4给人的信心更足。据权威机构资料显示，长安CS55高强度钢材使用量为66%，部分位置的屈服强度最为1500MPa；而哈弗H4关键部屈服强度也达到1500MPa，但是高强度钢材使用量为67%，车身与众不同的是用激光焊接，且采用3DP安全设计理念让“乘员、行人、车辆”都能够有周全的保护，因此能够承受住美国IIHS顶压试验72699牛的压力，并荣获优秀评级。
活力四射的年轻人喜欢动力强大的
两台车都装备了1.5T发动机，不过哈弗H4的动力明显地高过长安CS55。H4装备的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，是目前长城1.5T系列中的最新版本，最大功率达到124Kw，最大扭矩为285N•m；而长安CS55的功率相比之下少了9Kw。变速箱方面哈弗H4配备的湿式双离合变速箱不仅升档快还有7个挡位，而长安CS55的自动变速箱反应速度一般也只有6个挡位。
硬实力才是销量的保障
哈弗H4作为H家族新生代力量，销量自3月份上市以来就表现出强劲态势，5月虽处车市淡季可销量仍势如破竹突破3000辆。这样的好成绩仅靠品牌号召力肯定是不能持久的，哈弗H4强势入市重点在于抢占年轻市场份额，犀利动感时尚的外观加上突出的配置、安全性，让许多老将自惭形秽心生黯淡。更厉害的是目前厂家推出了1.5万和1.8万的优惠活动，哈弗H4势必成为紧凑型SUV市场的爆款车型。
